Verkehr
Die SP10 handelt: Eine neue Buslinie für den Kreis 10, Tempo 30 für die Breitensteinstrasse und Am Wasser
Die Belastungen durch den Autoverkehr haben vielerorts im Kreis 10 die Grenze des Zumutbaren längst überschritten. Die SP10 handelt deshalb – und setzt sich für eine Reduktion des Autoverkehrs bei gleichzeitigem Ausbau des öffentlichen Verkehrs ein.
SP10 sagt Nein zum Strassenprojekt Nordbrücke
Zurzeit liegen die Pläne der Stadt Zürich zum Strassenprojekt Nordbrücke im Amtshaus V auf. Daraus ist ersichtlich, dass die Stadt Zürich plant, den Fussgängerstreifen zwischen dem Coop/Post und dem Restaurant Nordbrücke aufzuheben. Zudem soll das breite Trottoir dem Autoverkehr geopfert werden: Neu soll die Nordbrücke vier Spuren umfassen - zwei für die Autos, zwei für die Busse - für die FussgängerInnen steht ca. zwei Meter weniger Platz zu Verfügung.
SP10 fordert Verkehrsberuhigung
Die SP10 unterstützt die Forderungen der IG Am Wasser-Breitenstein (IG AWB) nach Verkehrsberuhigung und Rückbau der Breitensteinstrasse und Am Wasser.
Durchgängige Busspur vom Rütihof bis ins Frankental gefordert
Andrea Nüssli und Simone Brander (beide Gemeinderätinnen SP Zürich 10) haben im Gemeinderat ein Postulat eingereicht und verlangen eine durchgängige Busspur auf der Frankentalerstrasse ab der Haltestelle Riedhofstrasse bis zur Einmündung in die Haltestelle Frankental bei der Konrad-Ilg-Strasse. Die Idee ist, dass die Busse 89 und 485 durchgängig vom Rütihof bis ins Frankental eine eigene Fahrspur benutzen können und nicht im Stau stecken bleibt:
Massnahmen für Am Wasser / Breitensteinstrasse
Die Bautätigkeiten im Kreis 10 und in Zürich-West haben dazu geführt, dass es an der Breitensteinstrasse und Am Wasser zu einem starken Autoverkehrzuwachs gekommen ist. Die drei SP10-Kantonsräte Benedikt Gschwind, Monika Spring und Erika Ziltener fordern vom Kanton deshalb dringend eine Verbesserung der Situation für die AnwohnerInnen, beispielsweise durch Tempo 30 an der Breitensteinstrasse/Am Wasser.
