SP10-Petition "Viertelstundentakt muss bleiben!"
SP10-Petition zum Bahnhof Wipkingen „Viertelstundentakt muss bleiben“ hat knapp 1000 Unterschriften zusammengebracht - herzlichen Dank an alle Sammlerinnen und Sammler! Die Übergabe der Unterschriften findet am 13. Mai statt. Zur Erinnerung: Der Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2008 brachte für Wipkingen vorerst eine Verbesserung: Die S14 hält wieder alle halbe Stunde.
Leider ist diese Verbesserung aber nur vorübergehend: Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 ist es vorbei mit der guten ÖV-Erschliessung von Wipkingen – die S2, S8 und die S14 fahren künftig direkt vom Hauptbahnhof über die Durchmesserlinie nach Oerlikon und halten nicht mehr in Wipkingen. Die SP10 forderte deshalb: Der Viertelstundentakt muss bleiben!
Neu soll ab dem Jahr 2013 einzig eine neue S24 zwischen Zug und Winterthur (via Flughafen) in Wipkingen im Halbstundentakt halten. Die direkte Verbindung von Wipkingen nach Oerlikon, Wallisellen, Effretikon und nach Dübendorf, Uster geht somit verloren. Dies entspricht nicht der aktuellen Nachfrage. Die Reduktion von sechs auf zwei Verbindungen je Richtung ist eine massive Verschlechterung für Wipkingen.
Deshalb haben die Zürcher SP-KantonsrätInnen Benedikt Gschwind, Monika Spring und Sabine Ziegler bereits im Mai 2008 im Zürcher Kantonsrat eine Anfrage an den Regierungsrat eingereicht.
In seiner Antwort auf die Anfrage schreibt der Regierungsrat, dass die vorhandenen Bus- und Tramlinien genügen, um Wipkingen effizient mit dem öffentlichen Verkehr zu erschliessen. Damit ignoriert der Regierungsrat, dass sich insbesondere die Buslinie 46 in den Stosszeiten nahe an der Kapazitätsgrenze befindet. Im Jahr 2010 können auf dem ETH Campus Science City auf dem Hönggerberg die ersten Wohnungen bezogen werden und im Rütihof entstehen bis ins Jahr 2011 über 270 neue Wohnungen. Somit nimmt der Druck auf die Bus- und Tramlinien zwischen dem Kreis 10 und dem Hauptbahnhof weiter zu.
Aus diesem Grund hat die SP10 diese Petition lanciert. Das Unterschriftensammeln war bei diesem Thema recht einfach und angenehm. Die gesammelten Unterschriften werden an Stadtrat Andres Türler, Vertreter der Stadt Zürich im Verkehrsrat des ZVV am Mittwoch, 13. Mai 2009 um 16.45 Uhr beim Rathaus übergeben. Natürlich sind alle Genossinnen und Genossen eingeladen, bei diesem Akt dabei zu sein. Falls jemand gerade noch eine gelungene Inszenierungsidee auf Lager hat, darf man sich dafür jederzeit noch beim Copräsidium melden.
